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老化車恒溫干燥箱是航空、汽車、家電、科研等領域的測試設備，用于測試和確定電工、電子及其他產品及材料進行高溫試驗的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。有多種結構形式。

　　老化車恒溫干燥箱屬于溫度控制器，溫度控制的等于機器的性能，那么一般來說溫度在多少之內算是一個合格的產品呢？

　　首先，老化車恒溫干燥箱的溫度度，度我們一般所指的是控溫儀表的分辨率，市場有1℃，0.1℃，甚至更的，1℃的儀表現(xiàn)在已經很少用，因為他能讀出的數(shù)值只能以1℃為單位，市場上用的多的是0.1℃的，到小數(shù)點的個位數(shù)，一般來說這個度可以滿足絕大部分實驗的需求。

　　其二，老化車恒溫干燥箱的溫度波動度，溫度波動度也是能反映干燥箱性能的一部分，正常市場上標準都是在1℃以內，比如設置溫度100℃，那么他在恒溫狀態(tài)下如果超過101℃或者低于99℃那么說明他的性能有問題。

　　第三，老化車恒溫干燥箱的溫度過沖，溫度過沖一般都沒有顯示在技術參數(shù)上，溫度過沖指的是設置在某一個溫度點，再達到溫度點的情況下再往上上升多少度，正常來說溫度的過沖一般不應該超過2℃，如果超過2℃那么說明控溫的儀表不太好。

　　老化車恒溫干燥箱當溫度有偏差是會影響檢驗結果，但這個是有方法校準的，我們可以通過校準儀表來縮小兩個溫度的差距，一般干燥箱出廠前都要做校準，不同的廠家校正的方式也可能不一樣，具體校準的方式可參考說明書或致電廠家技術人員指導，國內干燥箱廠家很多干燥箱一般選用的溫度控制器控溫精度有兩種，一種是0.1度，一種是1度，購買干燥箱主要是看您做什么用，干燥箱的溫度指標有比如溫度波動度，溫控精等，這幾個指標要達到什么程度，一般的溫度波動度在正負1度，溫控精度在0.1度，精密干燥箱溫度均勻性控制在正負百分之三，好一點的控制在正負百分之二點五。